新華豐科普：補償器工作中是如何受力的

　　近年來城市供熱的不斷發展帶動了補償器的熱銷，補償器在管道中的布置也成了人們*的焦點。在這里華豐就簡單為大家解讀套筒補償器工作中的受力原理，為大家在補償器的安裝方面提供一些參考。

　　補償器支架受力基本原則：

　　軸向補償器受力支架分為主固定支架、次固定支架、導向支架。

　　固定支架推力計算：

　　主固定支架水平推力由三種力的合力組成，由于工作壓力引起的內壓推力F＝PA

　　其中P為工作壓力，A有效截面積。內壓推力由有效截面積及工作壓力所決定，內壓推力與工作壓力、有效截面積成正比，一般來說，補償器的內壓推力都較大。

　　補償器剛度產生的彈性力PA＝KfL

　　其中為K補償器剛度，L為管道實際伸長量，f為系數，預拉伸時為0.5，否則為1。

　　固定支架間滑動摩擦反力qμl

　　其中q為管道重量，μ為摩擦系數，l為管道自由端至固定端的距離。

　　主固定支架水平推力=內壓推力+摩擦反力+彈性力

　　假如不同心還將計入因偏心造成對固定支架的彎距和側向推力。主固定支架水平推力巨大，大管徑可達上百噸，土建布置困難，需進行全面結構核算，屬于重載支架。（本文章來自百度百科百度文庫等摘要）

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標簽：補償器