補償器行業要發展要大力提高產品國產化水平

     我國補償器行業自改革開放以來得到了很大的發展和進步，產量大幅度增長、產品品種和規格不斷豐富、產品質量不斷提高、技術水平不斷提升，但是，補償器行業面臨的問題也越來越多。補償器行業要發展要大力提高產品國產化水平。

     從近幾年的行業發展情況來看，補償器市場的競爭力已不能適應國民經濟迅速發展的需要，自身的狀況已不能適應復雜的市場競爭局面，導致市場被*企業壟斷。隨著*十二五規劃的深入推進，如何在新時期提高補償器產品國產化水平，是每個補償器生產企業需要考慮的問題。

     不過，2014年底始，補償器國產化之路就變得十分的通暢。當前補償器產業已經成為國內管道附件制造業向高端化發展的催化劑，十二五期間我國對管道附件的國產化力度將進一步的加大。當前國內補償器企業的數量眾多，補償器行業的發展也相對比較成熟，尤其是補償器(膨脹節)、非金屬補償器、恒力支吊架、彈簧支吊架、金屬軟管、非金屬膨脹節等產品得到了很好的發展。

       伴隨著補償器行業企業之間的競爭和產品質量安全之間的競爭，補償器產品將向高技術、高參數、耐強腐蝕、高壽命方向發展。國內補償器制造行業在龐大的需求環境下，也必將呈現出更好的發展前景。

波紋補償器成形操作的注意問題：

1、定位撐高度

在管坯外壁沿軸向以近似等于單波展開長度的距離作為定位撐高度。

2、增強型波紋管

可以帶著外加強環一起成形，外加強環可以起一部分壓模的作用，成形脫模之后，該環即成為波紋管的一個組成部分。

3、油壓機移動速度

移動速度過快，成形質量較差，回彈量大，易產生廢品；過慢則生產效率低，一般應視材料性質和波紋管結構，控制油壓機移動速度。

標簽：補償器